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并不是一种紧密型的区域贸易协定

作者:admin 时间:2017-08-10 浏览:人次

     逐步消除贸易壁垒,实现贸易便利化。“一带一路”沿线国家特别是还未加入WTO的国家,关税仍处于较高水平,通过双边、区域谈判降低关税壁垒仍有较大努力空间。应对非关税壁垒则可以采取以下措施:对于较多使用反倾销等贸易保护措施的国家,可以通过外交交涉促使其减少调查中的不合理、不规范做法,尽量减少贸易救济措施的使用频率;对于较多使用技术性贸易措施的国家,可在WTO框架下督促其加强相关措施、标准的透明通报,减少对贸易的不必要阻碍;利用落实WTO《贸易便利化协议》的有利时机,有步骤有计划地督促各国简化通关手续、保障货物畅通。
 
  建立完善的风险评估机制,联合预警,规避风险。为尽可能减少地区政治形势的不稳定对贸易产生的负面影响,应通过建立完善的风险评估机制,与沿线各国政府对本国及周边区域的政治风险、军事风险等进行全面、客观地评估和判定,在风险因子萌芽时期联合预警,及时防范,减少冲突,规避风险。
 
  国际贸易的规则体系还不稳定。“一带一路”本身并不是一种紧密型的区域贸易协定,中国与沿线国家的贸易仍然以遵从WTO多边贸易规则、双边贸易协定为主。而在沿线国中,目前仍有很多国家尚未正式加入WTO,其外贸政策将会对货物的自由流通产生一定负面效应。在双边自由贸易协定方面,中国目前只与少数沿线国家签订了自由贸易协定,总体而言,与沿线国家间的国际贸易规则体系还有待进一步加强。
 
  文化的多元化、地区冲突不断、地缘政治不稳定使贸易合作存在一定风险。目前,“一带一路”沿线某些地区仍存在地区冲突、地缘政治不稳定,政权更迭、文化鸿沟、宗教冲突、种族歧视、经济差异等使得一些地区和国家尚未建立稳定的发展环境,其市场风险处于较高水平。
 
  寻求新的贸易增长点。中国的传统货物贸易优势为劳动密集型的加工制造业,沿线部分贸易伙伴的优势集中于资源密集型产品,还有一些国家农产品贸易优势明显。虽然中国与沿线国家具有较强的贸易互补性,但传统的比较优势对贸易增长的带动效应不足。各国应联合科技研发,将技术成果转化为实际的产品竞争优势,发展资本密集型、技术密集型产业,向高技术商品贸易推进,提升产品在全球价值链中的地位。
 

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