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硅谷软件大佬跨界黑历史 那些年做不下去的硬件

作者:admin 时间:2017-01-02 浏览:人次

  将触角伸向硬件世界的硅谷软件大佬不止谷歌一家。包括亚马逊、Facebook等科技巨头,都在尝试将自己的影响力和产品线从软件世界拓展到硬件战场。然而,硅谷大佬们正逐渐发现,环境的不确定性、安全上的巨大变数的等因素,都让这条新路子远比自己所熟悉的软件世界难走的多。
 
  Alphabet的58辆无人驾驶汽车已经行驶了220万英里,但仍然无法胜任雪天行驶;他们用来提供网络连接服务的高空气球常摔成碎片,工程师为此焦头烂额;Alphabet还有一个交互式夹克项目,由于内部传感器会在纺织中被折断而被延迟一年;此外,被该科技巨头放弃了的硬件项目还包括货运小型飞艇,垂直农业和海水燃料等项目,原因从面临技术瓶颈到价格昂贵不一。
 
  其他软件大佬也面临着类似的问题。Facebook公司正努力推出太阳能无人机,尝试用激光束链接互联网。视频聊天服务Skype联合创始人领导的Starship Technologies公司正计划交付一批机器人,但目前的机器人模型还需要人类操作员的协助才能过马路。
 
  2014年8月,谷歌无人机将一盒狗粮和一盒巧克力运送到了澳大利亚内陆地区的牧场,这次无人机的成功投递是google努力了两年的结果。但随后,谷歌还是放弃了这款无人机,原因是这架无人机在起飞和着陆时,很容易受到风力影响被掀翻。
 
  从软件向硬件探索的路上,大佬们面对的最大问题是环境的变化。在软件设计中,程序员可以控制他们的环境。但硬件世界是凌乱且不可预测的。即使最聪明的计算机也不可能为每一种可能性做好准备。此外,技术研发还肩负着公共安全和监管问题,因而很容易看到为什么科技行业无法在硬件领域复制其成功。
 
  Alphabet公司Google X实验室负责人Astro Teller说到:“硬件世界是如此的无情,你不能要求它更有条理”。该实验室目前已经决定放弃太空升降舱和喷气背包项目。
 
  此外,数字技术的进步是迅速的,这基于计算能力的快速提升以及软件无休止的复制。但在硬件的世界中,技术进步往往会受到现实环境的束缚。

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